Dia Sem Carro

Quem quiser que atire a primeira pedra: não aderi ao Dia Sem Carro de ontem. Rotina intermitente, horários apertados, minhas tristes experiências com o transporte público de Blumenau e até mesmo comodismo, eis as razões que me levaram a negligenciar o movimento. Aplaudo a ação dos manifestantes - quem não aplaudiria? Na prática, porém, confesso que fraquejei. Quando outras pessoas dependem de você ou cobram sua pontualidade, é quase uma loucura confiar nos ônibus-circulares da região.

Pelo visto, parece que muita gente passaria pelas mesmas dificuldades se deixasse o carro na garagem. Não sei se você percebeu, mas ontem o trânsito se comportou como em qualquer outra segunda-feira de setembro. De manhã, por exemplo, enfrentei um engarrafamento mais pesado que o usual, e à tarde, nas proximidades da universidade, vi um camarada com a camiseta do Dia Sem Carro entrar num automóvel e sair tranqüilamente pela avenida.

Não estou julgando ninguém - quem sou eu para fazer isso? - , mas apenas lembrando que, no momento, é absurda a nossa dependência aos veículos particulares. Apenas a conscientização e a boa vontade não resolverão o problema. Além de caro, o transporte coletivo é desrespeitoso com o usuário. Embora motoristas e passageiros de veículos menores sejam obrigados por lei a usar cintos de segurança, ninguém se preocupa quando as pessoas ficam em pé dentro de um ônibus lotado que, no mais das vezes, corre furioso pelas ruas dos bairros e do próprio centro da cidade.

Em vez de implementar uma ação corajosa e dar condições para as pessoas deixarem seus automóveis em casa, o poder público prefere se desmanchar em desculpas esfarrapadas. De acordo com o Sr. Rudolf Clebsh, presidente do Seterb, "o transporte coletivo está adequado para atender a demanda da população (...) O que ocorre é que todos querem entrar no primeiro ônibus que aparece, mesmo sabendo que logo em seguida já vem outro. Assim, o veículo vai lotado e 10 minutos depois sobra espaço no próximo".

Ah, bom, deixe-me ver se entendi direito: há ônibus à vontade, pena que os usuários, sempre afoitos e um tanto desmiolados, não sabem utilizar o sistema com civilidade. Conta outra, vai. Botar a culpa nas pessoas que são obrigadas a enfrentar a hora do rush não resolve nada. Que tal ampliar o número de ônibus em circulação? Que tal criar novas linhas e horários para realmente atender a demanda? Que tal implementar uma política para diminuir o custo da passagem? Que tal criar mais ciclovias e incentivar o uso prático (e não apenas recreativo) da bicicleta? Ciclovias... Bem, esse tema merece uma crônica à parte.